RollsRoyce homenajea a su legendario silver ghost

RollsRoyce homenajea a su legendario silver ghost

Con un diseño exterior que semeja haber tomado prestado algo del diseño de los mas recientes modelos de Maserati, el Hybrid Kinetic H600 se presenta con una carrocería confeccionada en aluminio de 5,20 metros de largo y 2 metros de ancho, con trazos suaves y líneas fluidas. El frontal cuenta con unos faros led de diseño delgado y una parrilla de grandes dimensiones con barras curvas. Además de esto es bastante silencioso y la caja de cambio realiza un trabajo impecable, sin tirones ni ningún género de incomodidad para los pasajeros. Y es que el confort es una de las primordiales virtudes que Citroën ha querido fortalecer en este modelo. Para lograrlo, uno de los elementos clave son los amortiguadores con topes hidráulicos, tanto en extensión como en compresión.

Pero estos no son los únicos sensores que posee la Hero ion Concept, puesto que esta está llena de ellos por todos lados, capaces de examinar el ambiente y el tráfico a su alrededor, ajustándose a él y alertándonos de los peligros existentes. Una serie de giróscopos, acelerómetros y otros sensores garantizan la estabilidad del vehículo. Hasta que no aparezca el Toyota Avensis HSD (que no está ni anunciado) posiblemente el 508 HYbrid4 sea un modelo parcialmente exclusivo al no tener contrincantes directos en consumo, o bien costo, o bien posibilidades, o habitabilidad/maletero. Lo mismo para un hipotético Honda Accord Hybrid, tampoco anunciado. El MercedesBenz GLA hereda del Clase A al monocasco de acero pertrechado con un sistema de suspensiones multibrazo trasero y tipo McPherson delantero, además de los motores ubicados en situación delantera transversal. Sus medidas son 4.41 metros de largo, por 1.80 de ancho y 1.49 de altura.

Diseño del Toyota land cruiser

Marcas como Rimac con el ConceptOne y más últimamente con el CTwo de 1.940 CV o Nio con su EP9 ha conseguido crear superdeportivos con motorización 100 por ciento eléctrica, logrando aun en el caso del modelo chino provisionalmente el récord al vehículo de producción más rápido en Nürburgring, ahora en posesión del Lamborghini Aventador SVJ. Esta resolución acarreó el enfado de Pirelli, fruto de considerar que, después de múltiples meses de trabajo duro en la fábrica, los equipos desecharon un compuesto que para ellos era mejor que lo anterior tras probarlo en los adiestramientos libres de Austin y criticarlo sin amoldar los reglajes de sus respectivos monoplazas. Mario Isola ya advirtió de la peligrosidad relativa a competir este año con unos neumáticos viejos’, algo con lo que Lewis Hamilton no está de acuerdo.

El Sport cuenta con un equipamiento similar al Design mas apostando por un enfoque más deportivo. Acá se incluyen unas llantas de aleación de diseño específico, asientos más envolventes, volante deportivo, apliques decorativos exclusivos, inferior de los paragolpes pintados en color carrocería, etc. El Forester tiene un centro de gravedad bajísimo y un genial equilibrio de pesos, lo que nos da una buena estabilidad en la conducción y en cierta manera, llega a sorprendernos en autopista por su buen comportamiento para la masa y la altura.

Y es que china es uno de los mercados donde los coches eléctricos van a crecer con más fuerza en los próximos años conforme todas las previsiones, por el hecho de que el problema de la contaminación en las urbes se les ha ido de las manos y deben poner soluciones ya. Hace apenas unos días ya adelantamos que los chicos de Hennessey Performance preparaban algo grande para celebrar su 25 aniversario. En concreto, sabíamos que iban a conseguir un nuevo récord mundial con su Venom GT. Y aunque no desvelaron todos y cada uno de los detalles, este récord por último se ha materializado y ya podemos decir que el Hennessey Venom GT Spyder es el descapotable más rápido del planeta.

Chasis y motor de la suzuki katana 2019

A cambio, el Tipo ofrece una pantalla central multifunción con sistema Uconnect de 5 pulgadas integrada en el salpicadero en el equipamiento Easy, o de 7 pulgadas capacitiva tipo tablet en la versión Lounge. Bluetooth por voz, streaming audio, compatibilidad con CarPlay o Android, lector de mensajes SMS.. Por su , Nico Rosberg ha perdido 3 kilogramos desde la última carrera de 2013 y su compañero lewis Hamilton ha hecho lo propio perdiendo 4 kilogramos. Exactamente la misma cantidad que se ha dejado en el camino Daniel Ricciardo. Algo que, como ha comentado jocosamente Christian Horner, no habrá dejado contento a Adrain Newey. Si fuera por el británico haría perder 15 kilogramos a cada uno de sus pilotos. En esta batalla por perder peso hay un ganador. Felipe Massa es el piloto más ligero de la parrilla con 58 kilos de peso.

Tras 15 horas apareció un inconveniente en el Porsche que circulaba en segunda situación. Vern Schuppan entró a boxes con un inconveniente de embrague. Los mecánicos se abalanzaron sobre el turismo y en una hora lo cambiaron. Volvía a la pista con Haywood en 12ª situación. Mientras que entre los Rondeau, Haran, Schlesser y Streiff habían desbancado al de Spice y Migault en la segunda plaza. Mas el margen tras 16 horas con el Porsche líder era ya de 13 vueltas. Y así llegaron a los últimos momentos. El documental es muy completo, dura prácticamente una hora y en él se explica por una parte el motivo los árabes asisten cada verano con sus supercoches a la capital británica. La explicación es fácil, tienen que escapar del calor estresante de sus países y en la ciudad de Londres encuentran el lugar idóneo para gastar sus petrodólares.

Honda civic racing sema 2016

Los mandos del climatizador también son nuevos y están ubicados a media altura, en la consola central. La numeración es clara y los diferentes botones también lo son. Por encima encontramos los botones que hemos comentado antes (para las luces de emergencia, el Audi Drive Select, accionar la pantalla) y por debajo hallamos ya la toma de 12V y dos huecos portabebidas en el túnel central, que ademas cuentan con una pequeña línea luminosa a fin de que veamos dónde dejamos nuestro refresco incluso a oscuras. En fiabilidad no hay quien gane a los híbridos: por una el motor eléctrico no es mecánico y por consiguiente no puede tener averías mecánicas, las más frecuentes. Las baterías duran toda la vida de un utilitario (más de 100.000 kms), y el motor gasolina, aparte de marchar menos que en un turismo normal, lo hace siempre en el rango de revoluciones inmejorables y por tanto no padece nunca. Y te olvidas de averías en turbos, filtros de partículas, etc. Es extraño que cuando alguien afirma que le gustaría escuchar todas y cada una de las voces posibles, alguien en otro lugar te acuse de equidistante. Como si decir que en Euskadi se torturó (es algo bastante razonable pensar que de esta manera fue) te convirtiera en cómplice de los pistoleros tarados que se hartaron de matar a inocentes representando a noséqué causa de mierda. No, no soy cómplice. Tengo claro quiénes fueron los malos, no se me olvida Hipercor, la casa cuartel de Olot, Miguel Ángel Blanco, Ernest Lluch y cientos más que pagaron un precio altísimo por sencillamente existir.

Strakkadome tampoco estará en las 24 horas de le mans

Estamos abocados a parar de tener el vehículo en propiedad. Las plataformas que promueven el empleo compartido del vehículo con la precisa participación de los fabricantes de turismos (Daimler, PSA, Renault y SEAT, por orden de aparición en este país), apuntan a unas sólidas expectativas de éxito que alejan la idea de una posible amenaza para el automóvil y van en la línea del respaldo popular que augura un horizonte lleno de vehículos compartidos para 2025. Motores eficaces y deportivos, incluído un híbrido enchufable, carrocería de batalla corta o larga, mucha tecnología de última hornada, construcción ligera o bien modernos asistentes de conducción, son algunos de los primordiales rasgos de este nuevo modelo. Te detallamos en varios puntos clave todo lo que debes saber sobre el BMW Serie 7 2015. No te lo pierdas.

Estos nuevos Porsche Panamera llegarán a los concesionarios en el mes de noviembre y por el momento lo harán con tres propulsores absolutamente nuevos, asociados siempre a una nueva transmisión de doble embrague PDK con 8 velocidades y a un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Los nuevos Porsche Panamera 4S estrenan un propulsor 2.9 V6 Biturbo, un corazón con 440 CV y 550 Nm, que le deja apresurar de 0 a 100 km/h en sólo 4,4 segundos (4,2 segundos si se pertrecha con el paquete Sport Chrono) y lograr una velocidad máxima de 289 km/h. Su consumo medio es de 8,1 l/100 km (pertrechan StartStop, navegación a vela…), un litro menos que sus predecesores.

Años más tarde, los nipones han desvelado la segunda generación del Mirai con un vehículo que no sólo quiere respetar el medioambiente, sino quiere cautivar al público con un diseño, un desempeño y una vertiente tecnológica que no va a dejar indiferente a absolutamente nadie. En una entrevista al Vicepresidente Ejecutivo de Renault, Bruno Ancelin, éste comentó las posibles opciones que tienen en el momento de impulsar los futuros Alpine: O tomamos uno que esté disponible en la coalición, retocándolo para conseguir más poder, o podemos comprar uno en el mercado. He oído en la presentación del Aston Martin DB11 que están comprando los motores V8 de AMG. Así que es una posibilidad.

Con un diseño exterior que semeja haber tomado prestado algo del diseño de los mas recientes modelos de Maserati, el Hybrid Kinetic H600 se presenta con una carrocería confeccionada en aluminio de 5,20 metros de largo y 2 metros de ancho, con trazos suaves y líneas fluidas. El frontal cuenta con unos faros led de diseño delgado y una parrilla de grandes dimensiones con barras curvas. Además de esto es bastante silencioso y la caja de cambio realiza un trabajo impecable, sin tirones ni ningún género de incomodidad para los pasajeros. Y es que el confort es una de las primordiales virtudes que Citroën ha querido fortalecer en este modelo. Para lograrlo, uno de los elementos clave son los amortiguadores con topes hidráulicos, tanto en extensión como en compresión.

Pero estos no son los únicos sensores que posee la Hero ion Concept, puesto que esta está llena de ellos por todos lados, capaces de examinar el ambiente y el tráfico a su alrededor, ajustándose a él y alertándonos de los peligros existentes. Una serie de giróscopos, acelerómetros y otros sensores garantizan la estabilidad del vehículo. Hasta que no aparezca el Toyota Avensis HSD (que no está ni anunciado) posiblemente el 508 HYbrid4 sea un modelo parcialmente exclusivo al no tener contrincantes directos en consumo, o bien costo, o bien posibilidades, o habitabilidad/maletero. Lo mismo para un hipotético Honda Accord Hybrid, tampoco anunciado. El MercedesBenz GLA hereda del Clase A al monocasco de acero pertrechado con un sistema de suspensiones multibrazo trasero y tipo McPherson delantero, además de los motores ubicados en situación delantera transversal. Sus medidas son 4.41 metros de largo, por 1.80 de ancho y 1.49 de altura.

Diseño del Toyota land cruiser

Marcas como Rimac con el ConceptOne y más últimamente con el CTwo de 1.940 CV o Nio con su EP9 ha conseguido crear superdeportivos con motorización 100 por ciento eléctrica, logrando aun en el caso del modelo chino provisionalmente el récord al vehículo de producción más rápido en Nürburgring, ahora en posesión del Lamborghini Aventador SVJ. Esta resolución acarreó el enfado de Pirelli, fruto de considerar que, después de múltiples meses de trabajo duro en la fábrica, los equipos desecharon un compuesto que para ellos era mejor que lo anterior tras probarlo en los adiestramientos libres de Austin y criticarlo sin amoldar los reglajes de sus respectivos monoplazas. Mario Isola ya advirtió de la peligrosidad relativa a competir este año con unos neumáticos viejos’, algo con lo que Lewis Hamilton no está de acuerdo.

El Sport cuenta con un equipamiento similar al Design mas apostando por un enfoque más deportivo. Acá se incluyen unas llantas de aleación de diseño específico, asientos más envolventes, volante deportivo, apliques decorativos exclusivos, inferior de los paragolpes pintados en color carrocería, etc. El Forester tiene un centro de gravedad bajísimo y un genial equilibrio de pesos, lo que nos da una buena estabilidad en la conducción y en cierta manera, llega a sorprendernos en autopista por su buen comportamiento para la masa y la altura.

Y es que china es uno de los mercados donde los coches eléctricos van a crecer con más fuerza en los próximos años conforme todas las previsiones, por el hecho de que el problema de la contaminación en las urbes se les ha ido de las manos y deben poner soluciones ya. Hace apenas unos días ya adelantamos que los chicos de Hennessey Performance preparaban algo grande para celebrar su 25 aniversario. En concreto, sabíamos que iban a conseguir un nuevo récord mundial con su Venom GT. Y aunque no desvelaron todos y cada uno de los detalles, este récord por último se ha materializado y ya podemos decir que el Hennessey Venom GT Spyder es el descapotable más rápido del planeta.

Chasis y motor de la suzuki katana 2019

A cambio, el Tipo ofrece una pantalla central multifunción con sistema Uconnect de 5 pulgadas integrada en el salpicadero en el equipamiento Easy, o de 7 pulgadas capacitiva tipo tablet en la versión Lounge. Bluetooth por voz, streaming audio, compatibilidad con CarPlay o Android, lector de mensajes SMS.. Por su , Nico Rosberg ha perdido 3 kilogramos desde la última carrera de 2013 y su compañero lewis Hamilton ha hecho lo propio perdiendo 4 kilogramos. Exactamente la misma cantidad que se ha dejado en el camino Daniel Ricciardo. Algo que, como ha comentado jocosamente Christian Horner, no habrá dejado contento a Adrain Newey. Si fuera por el británico haría perder 15 kilogramos a cada uno de sus pilotos. En esta batalla por perder peso hay un ganador. Felipe Massa es el piloto más ligero de la parrilla con 58 kilos de peso.

Tras 15 horas apareció un inconveniente en el Porsche que circulaba en segunda situación. Vern Schuppan entró a boxes con un inconveniente de embrague. Los mecánicos se abalanzaron sobre el turismo y en una hora lo cambiaron. Volvía a la pista con Haywood en 12ª situación. Mientras que entre los Rondeau, Haran, Schlesser y Streiff habían desbancado al de Spice y Migault en la segunda plaza. Mas el margen tras 16 horas con el Porsche líder era ya de 13 vueltas. Y así llegaron a los últimos momentos. El documental es muy completo, dura prácticamente una hora y en él se explica por una parte el motivo los árabes asisten cada verano con sus supercoches a la capital británica. La explicación es fácil, tienen que escapar del calor estresante de sus países y en la ciudad de Londres encuentran el lugar idóneo para gastar sus petrodólares.

Honda civic racing sema 2016

Los mandos del climatizador también son nuevos y están ubicados a media altura, en la consola central. La numeración es clara y los diferentes botones también lo son. Por encima encontramos los botones que hemos comentado antes (para las luces de emergencia, el Audi Drive Select, accionar la pantalla) y por debajo hallamos ya la toma de 12V y dos huecos portabebidas en el túnel central, que ademas cuentan con una pequeña línea luminosa a fin de que veamos dónde dejamos nuestro refresco incluso a oscuras. En fiabilidad no hay quien gane a los híbridos: por una el motor eléctrico no es mecánico y por consiguiente no puede tener averías mecánicas, las más frecuentes. Las baterías duran toda la vida de un utilitario (más de 100.000 kms), y el motor gasolina, aparte de marchar menos que en un turismo normal, lo hace siempre en el rango de revoluciones inmejorables y por tanto no padece nunca. Y te olvidas de averías en turbos, filtros de partículas, etc. Es extraño que cuando alguien afirma que le gustaría escuchar todas y cada una de las voces posibles, alguien en otro lugar te acuse de equidistante. Como si decir que en Euskadi se torturó (es algo bastante razonable pensar que de esta manera fue) te convirtiera en cómplice de los pistoleros tarados que se hartaron de matar a inocentes representando a noséqué causa de mierda. No, no soy cómplice. Tengo claro quiénes fueron los malos, no se me olvida Hipercor, la casa cuartel de Olot, Miguel Ángel Blanco, Ernest Lluch y cientos más que pagaron un precio altísimo por sencillamente existir.

Strakkadome tampoco estará en las 24 horas de le mans

Estamos abocados a parar de tener el vehículo en propiedad. Las plataformas que promueven el empleo compartido del vehículo con la precisa participación de los fabricantes de turismos (Daimler, PSA, Renault y SEAT, por orden de aparición en este país), apuntan a unas sólidas expectativas de éxito que alejan la idea de una posible amenaza para el automóvil y van en la línea del respaldo popular que augura un horizonte lleno de vehículos compartidos para 2025. Motores eficaces y deportivos, incluído un híbrido enchufable, carrocería de batalla corta o larga, mucha tecnología de última hornada, construcción ligera o bien modernos asistentes de conducción, son algunos de los primordiales rasgos de este nuevo modelo. Te detallamos en varios puntos clave todo lo que debes saber sobre el BMW Serie 7 2015. No te lo pierdas.

Estos nuevos Porsche Panamera llegarán a los concesionarios en el mes de noviembre y por el momento lo harán con tres propulsores absolutamente nuevos, asociados siempre a una nueva transmisión de doble embrague PDK con 8 velocidades y a un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Los nuevos Porsche Panamera 4S estrenan un propulsor 2.9 V6 Biturbo, un corazón con 440 CV y 550 Nm, que le deja apresurar de 0 a 100 km/h en sólo 4,4 segundos (4,2 segundos si se pertrecha con el paquete Sport Chrono) y lograr una velocidad máxima de 289 km/h. Su consumo medio es de 8,1 l/100 km (pertrechan StartStop, navegación a vela…), un litro menos que sus predecesores.

Años más tarde, los nipones han desvelado la segunda generación del Mirai con un vehículo que no sólo quiere respetar el medioambiente, sino quiere cautivar al público con un diseño, un desempeño y una vertiente tecnológica que no va a dejar indiferente a absolutamente nadie. En una entrevista al Vicepresidente Ejecutivo de Renault, Bruno Ancelin, éste comentó las posibles opciones que tienen en el momento de impulsar los futuros Alpine: O tomamos uno que esté disponible en la coalición, retocándolo para conseguir más poder, o podemos comprar uno en el mercado. He oído en la presentación del Aston Martin DB11 que están comprando los motores V8 de AMG. Así que es una posibilidad.